【一级建造师-公路-章节知识】

2020年一级建造师的考试已经结束了，查成绩的时间预计将会在12月底进行。没能及时报名2020年考试的考生，想要继续报考一级建造师的便可以准备起来了。益点通准备了一些考试相关的知识点内容，希望对考生能够有所帮助。桥梁施工控制主要包括变形控制、应力控制、稳定控制和安全控制，而桥梁施工安全是变形控制、应力控制、稳定控制的综合体现。(一)桥梁施工控制方法桥梁施工控制方法可分为事后控制法、预测控制法、自适应控制法和最大宽容度控制法几种。(二)各种桥梁的施工控制特点1斜拉桥施工时，在主梁悬臂浇筑或悬臂拼装过程中，确保主梁线形和顺、正确是第一位的，施工中以标高控制为主。二期恒载施工时，为了保证结构的内力和变形处于理想状态，拉索再次张拉时以索力控制为主。2悬索桥的主要承重结构是主索，主索在施工中又是悬索桥吊装的主要承重结构，主索一经架好，它的长度和线形调整甚小，为了确保悬索内力和线形符合设计要求，主索的无应力长度(下料长度)要严格加以控制，尤其对基准束的尺寸要更加重视。3预应力混凝土连续梁或连续刚构相对斜拉桥而言，没有斜拉索，其施工控制与斜拉桥主梁相同。